도로주행시험안내
 
 
2012년 11월 1일부터 공정하고 객관적인 기능검정의 진행과 채점 및 원활한 운용을 위하여 도로주행 기능 검정용 전자채점기가 도입되었다.
도로주행 코스는 현행 2개에서 4개로 늘어나고 미리 등록된 4개 노선 중 하나가 무작위로 선택되며 기능검정 차량에 응시생 편의를 위해 내비게이션이 탑재돼 주행경로를 안내받게 된다.
그동안 종이 채점표를 태블릿 PC를 사용해 자동으로 채점되는 항목, 반자동 채점, 수기 채점 등으로 구분하는 새로운 방식의 기능검정이 적용된다.
도로주행 기능검정 코스는 출발할 때부터 종료할 때까지 채점용 휴대 컴퓨터에서 자동으로 안내 하지만, 시험 코스를 이탈한 때는 실격될 수 있음을 명심한다..
 

도로주행 기능검정은 주행시험과 평행주차를 분리하여 실시하며, 채점방식은 자동 채점, 반자동 채점, 수기 채점으로 구분하여 실시한다. 도로주행 기능검정의 시작은 기능검정원이 채점용 휴대 컴퓨터의 시작 버튼을 눌러 기능검정의 시작을 알리는 음성 안내가 나온 때부터 시작한다.
주행 시험의 종료는 도착 지점을 통과한 후 1분이 경과한 때 자동으로 종료되며, 평행주차는 과제 수행·실격사유 발생·제한시간 경과등으로써 시험이 종료된다.

① 자동 채점 항목 : 차량 탑재 장치 또는 채점용 휴대 컴퓨터의 연산에 의해 자동으로 채점
② 반자동 채점 항목 : 차량 탑재 장치로부터 얻은 해당 시험용 자동차의 운행 상태에 대한 정보를 채점용 휴대 컴퓨터로 전송하여 시험관이 확인한 후 채점하거나, 시험관이 특정 과제의 수행시점을 입력하면 전자채점기에 의해 과제 수행 여부를 측정하여 자동으로 채점

③ 수동 채점 항목 : 시험관이 시험용 자동차의 운행 상태를 확인하여 채점용 휴대 컴퓨터에 직접 입력하여 채점